方盒子设计！比亚迪方程豹钛7官图亮相，四季度上市
近日，方程豹汽车正式发布了全新车型 钛7的官方图片，该车同步现身工信部申报目录，新车计划于2025年第四季度正式上市，成为方程豹品牌继钛3、豹5及豹8之后拓展城市SUV市场的关键产品。
神之眼
比亚迪和华为智驾谁更强？比亚迪发布会解读！【大小马聊科技73】
今天我们聊比亚迪的全民智驾，所以请到很炸的嘉宾向北不断电，我看很多人说你是比亚迪第一KOC，所以今天很期待你和大卫对狙一把。开场我先问你们一个非常直接的问题，你们看好比亚迪搞智能驾驶吗？为什么？
搭载1.5T插电混动，方程豹钛7申报图曝光，第四季度上市
近日，Auto情报处从相关渠道获得了，方程豹钛7的申报图和相关信息，方程豹钛7采用方盒子造型，搭载插电混动系统，由1.5T涡轮增压发动机+电动机组成，从车身尺寸来看，该车型的定位将高于方程豹豹5，预计售价也会高于豹5，起售价很有可能在30万元左右，方程豹钛7有
2025锂电池行业下半年展望：业绩回升态势显现，聚焦三大核心方向
根据万得数据统计：2018 年以来，锂电池板块营收总体持续增长，板块增速可分为三个阶段：一是 2018 年-2020 年增速总体回落；二是 2021 年-2022 年的高增长阶段；三是 2023 年-2024 年，板块营收增速持续回落。2024 年板块营收 2
唐L黑马1473辆暴击问界M7！智界R7下跌35%，周销破千仅剩6款
理想L6、L7虽以3600辆、2000辆守住冠亚军，但环比跌幅均超15%，L8更从5月月销5355辆的高位跌至本周1000余辆，直接滑出前五。理想6月需冲刺5万辆交付目标，但首周成绩不理想。
5月海外销量飙升133.6%，比亚迪欧洲五大市场再突破
2025年5月，中国新能源汽车领军者比亚迪交出了一份耀眼的海外成绩单：单月海外销量达88,640辆，同比激增133.6%，展现出强劲的全球增长势头。尤其在欧洲这一汽车工业腹地，比亚迪在与劲敌特斯拉的较量中取得了标志性胜利——在欧洲16国总销量再度超越特斯拉，并
115km纯电续航达成率92%：宋Pro EV快充30分钟补能80%实战
在新能源SUV市场竞争日益激烈的当下，2025款比亚迪宋Pro新能源以全方位的产品力突破，重新定义了15万级混动SUV的价值标准。这款集东方美学、混动技术、智能科技于一身的车型，正在用实力证明自己"真香"标杆的市场地位。
比亚迪天神之眼AEB实测：双激光雷达对安全性能提升几何？
比亚迪今年在辅助驾驶领域动作频频，为其全系车型均配备了辅助驾驶功能，这一举措引起了广泛关注。天神之眼ABC三套功能全面覆盖比亚迪车型，无论价格高低，均能享受到这一智能化配置。
比亚迪秦L EV周销量增长，产品结构如何切中年轻需求？
近期，比亚迪公布的周销量数据显示，其市场占有率在短期内从14.3%上升至17%，单周交付量达到5.47万辆。其中，王朝网产品线表现尤为突出，占比从6.8%提升至8.2%。在整体新能源竞争加剧的背景下，秦L EV作为新晋主力车型，周销量环比增长7%，成为中型纯电
方程豹钛7最新预告图发布，或成品牌尺寸最大SUV
近日，方程豹官方发布了旗下新车型钛7的预告图。从目前信息来看，该车预计将采用承载式车身结构，尺寸有望超越豹8，成为方程豹家族中尺寸最大的SUV产品。新车或将搭载第二代DM-p插电混动系统，定位或处于豹5与豹8之间。
当 70% 用户锁定顶配，腾势 N9 如何打破大型 SUV 市场旧秩序？
在大型 SUV 市场的硝烟中，腾势 N9 以 “现象级” 热销战绩引发行业震动 —— 上市累计交付突破 10,000 辆，其中70% 用户毅然锁定顶配版本。这一数据不仅打破了高端车型的消费常规，更暗藏着懂行消费者的价值判断逻辑：当多数品牌还在以 “配置差异”
腾势 N9：顶配为王，定义大型 SUV 价值新标杆
在竞争白热化的大型 SUV 市场，腾势 N9 以 “现象级” 热销态势成为行业焦点。这款科技豪华旗舰 SUV 不仅上市后累计交付迅速突破 10000 辆，更以70% 用户选择顶配版本的惊人数据，重新定义了旗舰车型的价值标准，成为懂行消费者的一致首选。
新车 | 两种驾驶辅助方案，尺寸比豹8还大？方程豹钛7最新预告图
日前，方程豹钛7最新预告图发布。据悉，方程豹钛7尺寸预计将超越方程豹豹8，成为该品牌旗下尺寸最大的SUV车型。同时，该车将采用承载式车身，有望搭载第二代DM-p动力，其售价或介于豹5与豹8之间。作为参考，豹5的官方指导价为23.98万-32.98万元，豹8的官
2025款比亚迪海豚车型介绍及落地价参考
·它延续了比亚迪海洋美学设计理念，圆润可爱的造型搭配灵动线条，仿佛一只随时准备跃出水面的海豚。"海豚微笑"大灯和几何折线贯穿式LED尾灯，点亮时辨识度超高。五孔花鳍轮毂与跃幕式全景天幕，更是为其颜值加分。
比亚迪 5 月销售智驾车型 231059 辆，国内占比 79％，如何评价？
如果马斯克跟川普闹崩之后，在全世界往右走的情况下，去除了政策加持，补贴后的新能源车比起传统燃油车到底还有什么优势？
23万辆！比亚迪5月智能驾驶辅助车型销量井喷，国内占比飙升至 79%
比亚迪官方数据显示，其智能驾驶辅助车型5月销量达到231,059辆，国内市场占比飙升至79%。还记得去年，部分网友都还在吐槽：『比亚迪的智能辅助驾驶不行』。短短几个月，咋就场近八成份额了呢……果然，身体还是很老实的~~
方程豹 豹5：智能辅助驾驶，硬派越野的下个赛道？
从抗拒忌惮，到全村希望，如果要为国内市场，所有的汽车品类拍部电视剧，硬派越野绝对有资格担当“屌丝逆袭”的角色，这只过去常常被贴着小众标签的“猪”，因为踩中新能源、新势力的风口，直接起飞，这或许才是车圈真正的爽文主角！
25万台+三冠王！腾势D9以云辇-C智能悬架+天神之眼颠覆合资垄断
近日，比亚迪长沙基地迎来历史性时刻 —— 腾势 D9 第 25 万台量产车在该基地正式驶下生产线。从登顶中国 MPV 市场到称雄全球新能源 MPV 领域，腾势 D9 以不到三年的时光，完成了从中国冠军到全球标杆的跨越，成为全球首款突破 25 万台量产大关的新能
新车智驾渗透率79%！比亚迪每卖5辆车就有4辆搭载高速NOA
这也是比亚迪连续第二个月，围绕智驾（智能辅助驾驶，下同）渗透率来公布销量，这不仅是对外宣示智能产品力的市场认可度，更是比亚迪在向外界证明——
大型SUV顶流之争，为何懂行的都选腾势N9顶配？
在大型SUV市场的激烈角逐中，腾势N9以其卓越的产品力持续热销，累计交付超10000辆，成为消费者口中的“懂行之选”。尤为引人瞩目的是，70%的用户毅然选择顶配，这一数据不仅彰显了腾势N9的硬核实力，更折射出顶配版本在豪华体验与价值塑造上的绝对优势。对于钟情大